Energie & Ladetechnik
Auf den Newspages "Energie & Ladetechnik" finden Sie aktuelle Nachrichten zu Energie- und Umweltthemen, Ladetechnik und Ladeinfrastruktur.
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eeMobility, Spezialist für Ladelösungen für den Betrieb von elektrifizierten Fahrzeugflotten, und ParkHere, Anbieter von Lösungen zur Parkraumoptimierung und Parkraummanagementsystemen in großen Unternehmen, bieten Anwendern von ParkHere ab sofort eine integrierte Funktionalität zum Finden und Reservieren eines Firmenparkplatzes mit Ladestation. Fahrer von Elektrofahrzeugen, ob vollelektrisch oder als Plug-in-Hybrid, erleben absoluten Bedienerkomfort und nutzen künftig die App von ParkHere, um bequem einen Parkplatz mit Ladestation zu reservieren und dort ihren Wagen intelligent zu laden.
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Die Bundesregierung plant mit der neuen Ladesäulenverordnung den verpflichtenden Einbau von Kartenlesegeräten an allen Ladesäulen. Damit soll das Bezahlen an Ladesäulen verbraucherfreundlicher werden. Indes, das Gegenteil ist der Fall. Die geplante Vorgabe zieht ein Investitionsvolumen von 165 Millionen Euro nach sich, wie dem Referentenentwurf zu entnehmen ist.
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Laut 60 Prozent der E-Autofahrer ist intelligentes Laden der Schlüssel zu einer breiteren Akzeptanz von Elektrofahrzeugen. Geschwindigkeit und Energieeffizienz gehören zu den wichtigsten Faktoren für ein besseres Ladeerlebnis. Zu diesen Erkenntnissen gelangt NewMotion, ein führender Anbieter von intelligenten Ladelösungen für Elektroautos und Teil der Shell Group, in seiner EV Drivers Survey 2021 – der größten Umfrage unter E-Autofahrern in Europa.
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Der ADAC Opel e-Rally Cup zählt als weltweit erster rein batterieelektrischer Rallye-Markenpokal zu den absoluten Vorreitern in der Branche. Die komplette Energiewertschöpfungskette ist dabei durchgängig ökologisch aufgebaut: So emotional und hoch spannend kann Nachhaltigkeit sein. Das ist E-Motorsport: Emotion ganz ohne Emission.
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Weltweit wurden 2020 drei Millionen neue Elektrofahrzeuge zugelassen – ein Rekord. Das Besondere: Laut der Internationalen Energieagentur (IEA) überholt Europa erstmals die Volksrepublik China. Demnach seien die Elektroauto-Neuzulassungen im vergangenen Jahr in Europa um mehr als das Doppelte auf 1,4 Millionen gestiegen, während sie in China um neun Prozent auf 1,2 Millionen angewachsen sind.
