Energie & Ladetechnik
Auf den Newspages "Energie & Ladetechnik" finden Sie aktuelle Nachrichten zu Energie- und Umweltthemen, Ladetechnik und Ladeinfrastruktur.
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Der §14a des Energiewirtschaftsgesetzes (EnWG) blieb bislang wirkungslos. Denn es fehlten die Geräte, um wie gefordert die Leistung beim Laden von E-Autos bis auf 4,2 kW zu senken, wenn das Netz zu überlasten droht. Das hat sich nun endlich geändert: Mit der intelligenten Wallbox ghostONE des deutschen Herstellers eSystems MTG war auf der gerade beendeten E-World energy & water in Essen erstmals eine digitale Lösung zu sehen, die §14a-Situationen meistern kann: Im Zusammenspiel mit einem Smart Meter Gateway und einem steuerungsfähigen Adapter fährt die ghostONE die Ladeleistung gemäß §14a herunter. Auch die Zertifizierung ist nun erfolgt.
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Obwohl der Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur weiter voranschreitet, dominieren weiterhin lokale Anbieter den regionalen Ladesäulenmarkt. Das zeigt die fünfte Monopolanalyse von LichtBlick. Im Schnitt beträgt der jeweilige Marktanteil 74 Prozent. Im Vergleich zur letzten Analyse stagniert die Entwicklung im Wesentlichen. In Wiesbaden (von 90 auf 94 Prozent), Hannover (von 91 auf 93 Prozent) und Köln (von 68 auf 72 Prozent) können die lokalen Monopolisten ihre Anteile im Vergleich zum Vorjahr sogar weiter ausbauen.
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Das Container-Hinterlandlogistik-Netzwerk Contargo feiert heute am Terminal in Neuss die offizielle Eröffnung seiner Ladeinfrastruktur für vollelektrische Lkw. An 15 Standorten richtet das Unternehmen aktuell bis zu 90 Ladepunkte sowie Energiemanagementsysteme einschließlich Batteriespeicher für seine wachsende E-Lkw-Flotte ein – gefördert durch den Bund. Damit entsteht Deutschlands größte private Ladeinfrastruktur für E-Lkw.
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Siemens Smart Infrastructure erhält von Aral pulse, der E-Mobilitätsmarke von Aral, den Zuschlag für die Aufschaltung von Electrification X aus dem Siemens Xcelerator-Portfolio. Die Einrichtung von Electrification X ermöglicht Aral pulse den zentralen und sicheren Betrieb sowie die Optimierung der Aral Ladesäulen mit Ultraschnellladetechnologie für Elektrofahrzeuge.
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Seit dem 1. Februar 2025 ist Dr. Björn Dietrich Chief Executive Officer (CEO) der beiden zur KOSTAL-Gruppe gehörenden Unternehmen Compleo Charging Solutions, einem führenden Anbieter von Ladetechnologie für Elektrofahrzeuge in Europa, und vaylens, einem internationalen Anbieter von Softwarelösungen für Lade- und Energie-Infrastruktur. Er tritt die Nachfolge von Jörg Lohr an, der Compleo und vaylens als CEO auf eigenen Wunsch verlässt. Lohr wird noch bis Ende Februar 2025 beratend tätig sein, um einen reibungslosen Übergang sicherzustellen.