Elektroautos
Auf den Newspages "Elektroautos" finden Sie aktuelle Nachrichten rund um elektrifizierte Pkw.
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Wenn ein E-Auto sein volles Potenzial nutzt, wird der Motor heiß. Über 100 Grad sind nicht ungewöhnlich. Aber bei zu hohen Temperaturen verlieren Magnete ihre Kraft – und ohne sie funktioniert der E-Motor nicht. Wie sich Schäden verhindern lassen, hat Regina Luig im Rahmen ihrer Bachelorarbeit an der Hochschule Coburg untersucht. Dafür wurde sie am Mittwoch, 9. April, von Wissenschaftsminister Markus Blume mit dem Hightech-Absolventenpreis des Freistaates Bayern ausgezeichnet.
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In einer Strahlenschutz-Studie haben alle untersuchten Elektroautos die Empfehlungen zum Schutz vor gesundheitlichen Auswirkungen von Magnetfeldern eingehalten. Außerdem ist man in reinen Elektroautos nicht prinzipiell stärkeren Magnetfeldern ausgesetzt als in Fahrzeugen mit konventionellem oder hybridem Antrieb. Das zeigen aufwendige Messungen und Computersimulationen im Auftrag des Bundesamtes für Strahlenschutz (BfS) und des Bundesumweltministeriums (BMUV).
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Opel macht die Elektromobilität mit dem Corsa Electric jetzt noch attraktiver und alltagstauglicher. Denn ab sofort können Kunden im vollelektrischen Kleinwagen-Bestseller mit dem Blitz ohne Ladestopp noch weiter fahren als bisher. Der Opel Corsa Electric mit 51 kW-Batterie und 115 kW (156 PS) Leistung ermöglicht nun bis zu 429 Kilometer lokal emissionsfreie Reichweite – rund 6 Prozent respektive bis zu 24 Kilometer mehr als zuvor.
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Ansys (NASDAQ: ANSS) hat heute einen wichtigen Durchbruch in der Aerodynamik-Simulation bekannt gegeben, der in Zusammenarbeit mit Volvo Cars und NVIDIA gelang. Durch die Kombination von acht NVIDIA Blackwell-GPUs für den Solver und CPU-Kernen für das Meshing konnten die Unternehmen die Gesamtsimulationszeit von 24 Stunden auf 6,5 Stunden reduzieren. Dies ermöglicht mehrere Design-Iterationen pro Tag, mehr Optimierungsstudien für BEVs und eine beschleunigte Markteinführung. Diese Zusammenarbeit setzt neue Maßstäbe für die Automobilindustrie und andere Branchen, die präzise Strömungssimulationen benötigen, darunter die Luft- und Raumfahrt, der Motorsport und die Unterhaltungselektronik.
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Ford treibt die Elektrifizierung seiner europäischen Modellpalette weiter voran. Der Hersteller hat die Serienfertigung von drei neuen Elektromodellen aufgenommen: Der Kompakt-Crossover Puma Gen-E, der Hochdachkombi E-Tourneo Courier und der Kleintransporter E-Transit Courier rollen schon bald zu deutschen und europäischen Handelspartnern. Mit dieser neuesten Erweiterung des Angebots macht Ford das batterieelektrische Autofahren sowohl für private als auch gewerbliche Kunden noch zugänglicher und leichter zugänglich.