Batterie & Brennstoffzelle
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Serienautos mit Elektroantrieb stehen dieses Jahr im Mittelpunkt der IAA. Bislang zeigte die Branche vor allem Fahrzeugstudien, endlich bringen die Hersteller ihre Ideen nun auf die Straße. Deren Herzstück ist fast immer eine Lithium-Ionen-Batterie. Was die IAA-Besucher nicht sehen:
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Die Hochschule Landshut entwickelt neue Materialien und Batterietechnologien, die Elektromobilität kostengünstiger und sicherer machen sollen
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Steffen Bilger, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, besuchte gestern den Audi-Standort Neckarsulm.
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Heute starten die ÖBB-Postbus GmbH und Graz Linien einen einwöchigen Testbetrieb eines emissionsfreien Wasserstoffbusses in Graz und Umgebung. Die Wasserstoff-Antriebstechnologie ist ein Versprechen für die Zukunft: So werden im Fahrtbetrieb keinerlei klimaschädliche Emissionen erzeugt. Ein weiteres Plus für Fahrgäste und AnrainerInnen ist die geringe Lärmbelastung.
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Lithium-Ionen-Batterien sind ein wesentlicher Bestandteil der Elektrifizierung des Transportwesens. Für eine massentaugliche Elektromobilität kommt es entscheidend darauf an, Sicherheit, Effizienz, Größe und Gewicht der Akkus zu optimieren.
