Der Elektroauto-Hersteller Nio hat nach dem Geländewagen ES8 ein zweites Automodell, den SUV ES6, gelauncht. Daneben gibt es ein Update für den ES8, und die Zahl der Batteriewechsel-Stationen soll erhöht werden.

 510 Kilometer Reichweite

Weltpremiere für das nächste Fahrzeugmodell von Nio: Am 15.12. präsentierte der gleichnamige E-Automobil-Anbieter sein neues Modell ES6 in Shanghai der Öffentlichkeit.

Mit einer hochfesten Hybridkonstruktion aus Aluminium und kohlefaserverstärktem Kunststoff bietet das Elektro-SUV eine Beschleunigung von 0-100 km/h in 4,7 Sekunden, eine Reichweite von rund 510 Kilometer und einen Bremsweg von 33,9 Metern, um von 100 km/h zu stoppen.

Der ES6 wird in einer Standard- und einer Performance-Variante zu einem Preis von zirka 45.850 Euro bzw. etwa 50.970 Euro angeboten. Er wird kundenspezifisch auf Bestellung produziert. Käufer können den ES6 ab sofort vorbestellen, die Auslieferungen sollen im Juni 2019 beginnen.

Batterieupgrade für ES8 und Sechssitzer

Gkeichzeitig gab das Unternehmen bekannt, dass für den ES8 voraussichtlich ab dem 3. Quartal 2019 eine Aufrüstung auf das neueste 84-kWh-Batteriesystem möglich sein wird und zu welchem Preis eine neue Sechssitzer-Variante des Fahrzeugs erhältlich sein wird: für zirka 58.400 Euro. Online-Vorbestellungen sollen ab dem 24. Dezember 2018 aufgegeben werden können. Die Auslieferung wird für Ende März 2019 erwartet.

Mehr Batteriewechsel-Stationen

Außerdem will Nio zusätzlich zu den Batteriewechselstationen entlang des G4 Expressways, der China von Nord nach Süd durchquert, im kommenden noch mehr Stationen entlang bestimmter Schnellstraßen errichten, um den Bedarf der Kunden abzudecken. In den Bereichen Wartung und Reparatur hat der Hersteller begonnen, ein Netz von Servicezentren in ganz China bereitzustellen, bis Ende 2018 rund 160 Werkstätten. Diese Zahl soll 2019 auf rund 300 erhöht werden. (khof)

Quelle: NIO, bmb-consult