BMW spendiert seinen elektrischen i-Modellen eine höhere Speicherkapazität: Der BMW i3 und der BMW i3s steigern ihre Reichweite damit um fast 30 Prozent.

Reichweite von 260 Kilometern

Die neuen Hochvoltbatterien punkten mit einer auf 120 Amperestunden (Ah) erhöhten Zellkapazität und einem Energiegehalt von 42,2 kWh – eine satte Verdopplung beider Werte seit der Markteinführung des BMW i3 im Jahr 2013. Der kombinierte Stromverbrauch des BMW i3 (120 Ah) liegt nach Herstellerangaben bei 13,1 kWh je 100 Kilometer, der BMW i3s (120 Ah) kommt auf 14,6 bis 14,0 kWh je 100 Kilometer. Die Stromer kommen im November 2018 mit der neuen Batterieausstattung auf den Markt.

Dank des Batterien-Upgrades hat sich auch in Sachen Reichweite etwas getan: Der BMW i3 kommt jetzt auf 285 bis 310 WLTP-Kilometer (vorher 235 – 255 Kilometer). Der BMW i3s (120 Ah) schafft jetzt 270 bis 285 Kilometer nach dem WLTP-Standard (vorher 235 –245 Kilometer). „Unter Alltagsbedingungen kommen beide Modelle jetzt auf eine Reichweite von 260 Kilometern“, so BMW.

Beide Stromer schnellladefähig

Die Batterie mit einer Ladeleistung von 2,4 kW kann an einer Haushaltssteckdose in rund 15 Stunden auf 80 Prozent ihrer Gesamtkapazität aufgeladen werden. Beim Anschluss an die BMW i Wallbox ist dreiphasiges Schnellladen mit einer Leistung von 11 kW möglich. Sowohl der BMW i3 als auch der BMW i3s können an DC-Schnellladestationen aufgeladen werden. Dort weist der Akku bereits nach 42 Minuten wieder 80 Prozent seiner Gesamtkapazität auf. (aho)

Quelle: BMW