• Beratungen in den Modulen „Potenzialberatung” (zum Thema Fahrzeuge und benötigte Ladeinfrastruktur) und „Realisierungsberatung” (zum Thema Fuhrparkintegration, Mobilitätsbedarfe, Netzanschluss, Sektorenkopplung, Versorgungssicherheit),
• Kauf oder Leasing von Batterie-Elektro-Fahrzeugen, Fahrzeugen mit Brennstoffzellenantrieb und Plug-In-Hybrid-Fahrzeugen sowie
• die Errichtung (Kauf oder Leasing) einer geeigneten Ladeinfrastruktur auf öffentlich zugänglichen als auch nicht öffentlich zugänglichen privaten betrieblichen Flächen einschließlich des Netzanschlusses.

• bei einer eintägigen Potenzialberatung 100% bei einem Netto-Tagessatz von maximal 800 EUR und
• bei einer zwei- bis dreitägigen Realisierungsberatung 80% der Netto-Beratungskosten bei einem Netto-Tagessatz von maximal 1.000 EUR.

• PKW und Nutzfahrzeuge bis 2,25 t bis zu 4.000 EUR,
• Nutzfahrzeuge bis 4,25 t bis zu 8.000 EUR und
• motorisierte Zweiräder 500 EUR.

Bei Anschaffung eines vierrädrigen elektrisch betriebenen Fahrzeugs und gleichzeitiger Verschrottung eines auf den Antragsteller zugelassenen Fahrzeugs mit Diesel- oder Benzinmotor der Euro-Norm 4 oder niedriger wird ein Bonus von 1.000 EUR für einen PKW bzw. 1.500 EUR für ein leichtes Nutzfahrzeug gewährt.

Die Höhe des Zuschusses für den Aufbau der Ladeinfrastruktur beträgt

• 50% der Gesamtkosten inklusive Netzanschluss bis 22 kW bis höchstens 2.500 EUR pro Ladepunkt für Normalladeinfrastruktur (AC) und
• bis höchstens 30.000 EUR pro Ladepunkt für Schnellladeinfrastruktur (DC).
• Für den Anschluss an das Stromnetz wird ein Zuschuss von 50% der Gesamtkosten gewährt, bei Niederspannung bis maximal 5.500 EUR und bei Mittelspannung bis maximal 55.000 EUR pro Standort.