Trotz technologischer Reife und optimierter Kostenstrukturen fallen die Produktionsprognosen für Elektro- (EV) und Plug-In Hybridfahrzeuge (PHEV) pessimistisch aus. Das bestätigt der neue Index Elektromobilität von Roland Berger Strategy Consultants und der Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen (fka) für das erste Quartal 2013. Der Index vergleicht die Wettbewerbsposition der sieben führenden Automobilnationen (Deutschland, Frankreich, Italien, USA, Japan, China und Südkorea) in Sachen Elektromobilität. Technologie, Industrie und Markt werden als Indikatoren unter die Lupe genommen. Weiterlesen...

Ist das Elektroauto wirklich umweltfreundlicher als ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor? Georg Wilke: Auf den ersten Blick: ja. Denn es stößt ja beim Fahren weder CO2 noch sonstige Abgase aus. Auf den zweiten Blick wird die Sache aber komplizierter. Denn entscheidend ist die Frage, auf welcher Basis der Strom entstanden ist, mit dem die Batterie des Elektroautos geladen wird. Da es sich in der Regel nicht um ausschließlich „grünen“ Strom handelt, sondern um einen Mix, vielleicht aus Atomstrom, fossilen Brennstoffen und grünem Strom, muss man genau hingucken, welche Vergleiche man zieht. Weiterlesen...

Die iKratos GmbH (Weißenohe) wünscht sich mehr Elektroautos auf unseren Straßen. Sie wirft der Automobilindustrie vor, diese Entwicklung aufzuhalten, obwohl verschiedene Modelle ihre Alltagstauglichkeit und Wirtschaftlichkeit bereits bewiesen hätten. Der eMobilServer gibt den Standpunkt des Solar-Unternehmens in leicht gekürzter Fassung wieder. Weiterlesen...